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[发明专利]基于车载数据城市交通路口信号灯自适应控制方法-CN201410311813.2有效
发明人：姚佼;韩印;顾佳磊;刘婧;邢冰;曹交交;汪圣伟;史册;马世博 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2014-07-02 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明提供的一种基于车载数据城市交通路口信号灯自适应控制方法，能够针对至少有一个交叉的交叉路口中路口前上游道路的非饱和状态和过饱和状态基于车载数据对交叉路口的信号灯进行自适应控制，具有以下步骤：步骤一为读取交叉路口的几何形状、车道数和车道功能；步骤二为根据车载数据判断路口为未饱和状态或过饱和状态；以及步骤三为当判断为未饱和状时采用未饱和状态优化方法，当判断为过饱和状态时采用过饱和状态优化方法。
基于车载数据城市交通路口信号灯自适应控制方法

[发明专利]蓝牙信号处理方法及装置-CN202210040419.4有效
发明人：凡明清 -专利权人：高拓讯达（北京）科技有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： H04W4/80 文献下载
摘要：其中，该方法包括：获取采样数据，并基于采样数据确定信号功率；根据信号功率判断蓝牙信号的当前饱和状态，并获取上一次的饱和状态，其中，饱和状态包括：已饱和和未饱和；在当前饱和状态和上一次的饱和状态均为未饱和的情况下，根据信号功率判断蓝牙信号的当前离去状态，其中，离去状态包括：已离去和未离去；在当前离去状态为未离去的情况下，获取主信道检测结果，并根据主信道检测结果控制增益变化。
蓝牙信号处理方法装置

[发明专利]一种城市交通流过饱和状态下的交通控制子区划分方法-CN201610171594.1有效
发明人：沈国江;吴佳浩;杜建波 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2016-03-24 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种城市交通流过饱和状态下的交通控制子区划分方法，针对大规模城市路网过饱和状态下交通流的特点，结合城市交通拥堵形成机理，实现对路网中通行状态相似的路口进行子区划分。根据过饱和状态下不断变化的交通流，实行动态划分，为过饱和状态下信号控制算法的实现提供了可靠的基础条件；根据路网中各路口和路段的实时检测数据，自动识别路口和路段拥堵状态，再以路口、路段的拥堵状态动态划分过饱和子区本发明能对城市过饱和路网进行有效的子区划分，自动且实时动态的过饱和子区划分效果优于传统单一的过饱和子区划分，对城市过饱和状态下路网提供了有效的划分方法。
子区过饱和状态过饱和路网路口交通控制子区饱和状态拥堵状态交通流路段城市交通城市交通拥堵实时检测数据信号控制算法城市路网基础条件实时动态通行状态自动识别

[发明专利]电路系统和用于使电路模块与主总线耦合或去耦的方法-CN200480024912.7无效
发明人： M·库茨门卡 -专利权人：英飞凌科技股份公司
申请日： 2004-07-15 - 公布日： 2006-10-11 - 主分类号： G06F13/40 文献下载
摘要：电路系统包括主总线(101)、与子总线(107)连接的电路模块(105)、连接在子总线(107)和主总线(101)之间的可饱和磁开关(109)、用于将磁开关(109)置于第一饱和状态由此使子总线(107)与主总线(111)耦合、或者用于将可饱和磁开关(109)置于第二饱和状态由此使子总线(107)与主总线(101)去耦的装置(111)，其中可饱和磁开关(109)具有处于第一饱和状态的第一电感和处于第二饱和状态的第二电感
电路系统用于模块总线耦合方法

[发明专利]一种信号交叉口饱和流率的实时计算方法-CN201811532816.3有效
发明人：徐良杰;曹辉;郝艳萍 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种信号交叉口饱和流率的实时计算方法，本发明计算周期内进口道车辆的车头时距；若周期内进口道车辆的数量小于车辆阈值，采用经验饱和车头时距计算周期内进口道的饱和流率；若周期内进口道车辆的数量大于等于车辆阈值，根据车型设定饱和车头时距阈值区间，以得到饱和状态的车头时距；若周期内进口道饱和状态下的车辆的数量小于饱和状态车辆阈值，通过经验饱和车头时距计算周期内进口道的饱和流率；若周期内进口道饱和状态下的车辆的数量大于等于饱和状态车辆阈值，计算周期内进口道的饱和车头时距，通过平均值修正法得到修正后周期内进口道的的饱和流率。本发明提高了计算准确性，且满足动态提取饱和流率的需求。
一种信号交叉口饱和实时计算方法

[发明专利]基于视频监控处理技术的浮动车统计方法-CN201510218281.2在审
发明人：林华根;王传根;陈岩;施康;芮绍军;邱换春;余斌;徐革新 -专利权人：安徽超远信息技术有限公司
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： G06T7/20 文献下载
摘要：本发明包括以下步骤：预处理过程，针对被测车道绘制虚拟线圈和检测线，进行车辆饱和状态下人工统计；建立初始背景图像，利用帧差法构造背景图像BG；进行车辆监测，通过差图图像DI构成车辆的二值图像O_bject；获取虚拟线圈内车辆图像信息；虚拟线圈内车辆状态判断，通过计算交集图像占检测线比值判断虚拟线圈内有无车辆信息、饱和、非饱和状态；浮动车统计，分别计算非饱和状态和饱和状态的浮动车，得到浮动车统计结果本发明不仅能够获取车辆非饱和状态下的流量数，还能够获取饱和状态下的流量数，统计结果更准确。
基于视频监控处理技术浮动统计方法

[发明专利]一种基于图像视觉处理技术的车流量统计方法-CN201410407100.6有效
发明人：于海洋;方林;宋志洪;吴坚;高万宝 -专利权人：安徽科力信息产业有限责任公司
申请日： 2014-08-18 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： G08G1/065 文献下载
摘要：本发明包括以下步骤预处理过程，针对被测车道绘制虚拟线圈和检测线，进行车辆饱和状态下人工统计；建立初始背景图像，利用帧差法构造背景图像BG；进行车辆监测，通过差图图像DI构成车辆的二值图像Object；获取虚拟线圈内车辆图像信息；虚拟线圈内车辆状态判断，通过计算交集图像占检测线比值判断虚拟线圈内有无车辆信息、饱和、非饱和状态；车流量统计，分别计算非饱和状态和饱和状态的车流量，得到车流量统计结果。本发明不仅能够获取车辆非饱和状态下的流量数，还能够获取饱和状态下的流量数，统计结果更准确。
一种基于图像视觉处理技术车流量统计方法

[实用新型]饱和溶液配置保存装置及饱和溶液配置保存系统-CN201921385780.0有效
发明人：洪杰锐;韦佳林 -专利权人：广东菲鹏生物有限公司
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B65D81/18 文献下载
摘要：本申请涉及溶液配制设备技术领域，尤其是涉及一种饱和溶液配置保存装置及饱和溶液配置保存系统，饱和溶液配置保存装置包括试剂加热盛放器、试剂恒温盛放器和输送装置；其中，试剂加热盛放器用于对在其内部的试剂加热以加速试剂溶解，并且控温使试剂达到过饱和状态；输送装置用于将试剂加热盛放器内的过饱和状态的试剂输送到试剂恒温盛放器内；试剂恒温盛放器用于保存过饱和状态的试剂，并且控温使过饱和状态的试剂转变并维持为预设温度下的饱和状态的试剂可见，试剂加热盛放器可对试剂进行加热，加速试剂溶解，提升配置效率，试剂恒温盛放器能够恒温保存指定温度下的饱和溶液，溶液稳定，不受外界影响，随取随用，节省时间。
饱和溶液配置保存装置系统

[实用新型]一种热力执行装置-CN201922277405.0有效
发明人：杨永安;黄成军;郭桂梅;丛萌 -专利权人：天津商业大学
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F16K31/68 文献下载
摘要：包括承压密封容器、活塞、推杆、弹簧，活塞置于承压密封容器内并将承压密封容器内部分隔成高压饱和状态液体腔和弹簧腔，推杆一端与活塞固定连接，另一端穿过弹簧及承压密封容器与被驱动体连接；高压饱和状态液体腔内充注有高压饱和状态液体，高压饱和状态液体随温度变化而产生对活塞的作用力发生变化，弹簧的弹力与高压饱和状态液体对活塞的作用力相平衡，从而驱动活塞及与活塞连接的推杆产生位移，驱动被驱动体。该装置利用高压饱和状态液体蒸发或冷凝产生的压力作为动力，无需任何电力设备，结构简单，使用方便。
一种热力执行装置

[发明专利]PWM整流器-CN201510490525.2有效
发明人：丹羽正一;山本健太 -专利权人：发那科株式会社
申请日： 2015-08-11 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： H02M7/217 文献下载
摘要：直流电压环控制部，生成使主电路部的直流电压值与直流电压指令一致的电流指令；电流指令限制部，在电流指令的绝对值超过限制值的情况下将限制值作为最终电流指令，在除此以外的情况下将电流指令作为最终电流指令；直流电压环饱和判定部，在将限制值设定为最终电流指令的情况下判定为饱和状态，在除此以外的情况下判定为不饱和状态；直流电压指令计算部，在不饱和状态的情况下维持直流电压指令，在饱和状态的情况下将直流电压指令变更为对从不饱和状态转变为饱和状态后的直流电压值的最小值或最大值加上偏置所得的值
pwm 整流器

[发明专利]一种欠饱和岩心岩电实验参数m、n的校正方法-CN200710119737.5无效
发明人：万金彬;杜环虹;孙宝佃;李新;罗燕颖 -专利权人：中国石油天然气集团公司;中国石油集团测井有限公司
申请日： 2007-07-31 - 公布日： 2009-02-04 - 主分类号： G01N27/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种低孔隙度低渗透率岩心在欠饱和状态下岩电实验参数m、n的校正方法，岩心在欠饱和状态下，按照《岩石电阻率参数实验室测量及计算方法(SY/T 5385－1991)》标准流程进行实验及计算，求得欠饱和状态下的饱和度指数n′值和胶结指数m′值，利用校正公式(1)计算求得岩心饱和状态下的饱和度指数n值；利用校正公式(2)计算求得岩心饱和状态下的胶结指数m值；n＝n′+(lg(R₀/R₀′))/lg(μ)(1)；m＝m′－(lg(R₀/R₀′))/lg(φ)(2)；校正后的胶结指数m值和饱和度指数n值更接近于岩心真实的胶结指数m值和饱和度指数
一种饱和岩心实验参数校正方法

[发明专利]一种锻压机床缓冲垫-CN201210415739.X在审
发明人：陈建伟 -专利权人：无锡欧亚电梯设备有限公司
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： B21J13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种锻压机床缓冲垫，包括充气气囊和充气气囊内部的若干个承压弹簧，若干个所述承压弹簧的顶部设有缓冲板，每个所述承压弹簧的外部设有一个布套，在所述承压弹簧不受力时，所述充气气囊处于不饱和状态，所述充气气囊的饱和状态为通过上述设计的锻压机床缓冲垫，当受到外部压力时，承压弹簧首先进行收缩，不饱和状态的充气气囊逐渐进入饱和状态，当充气气囊达到饱和状态时，充气气囊也会承受压力，并和承压弹簧一起起到承压缓冲的作用。
一种锻压机床缓冲

[发明专利]用于车辆侧向力控制的方法和系统-CN201810292942.X有效
发明人： S·卡萨扎德玛哈拜迪;B·B·利特库西;N·K·莫什查克;S-K·陈 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B60W40/00 文献下载
摘要：该方法和系统基于用于车辆的轮胎的评估的轮胎拖距与代表轮胎侧向饱和状态之间的比较来确定轮胎侧向饱和状态的存在和不存在。当轮胎侧向饱和状态存在时，该方法和系统确定控制值，并使用该控制值作为至车辆控制模块的输入。该车辆控制模块基于该控制值响应于轮胎侧向饱和状态。
用于车辆侧向控制方法系统

[发明专利]一种变压器深度饱和状态下的电感的测量方法-CN201710935941.8有效
发明人：周原;司马文霞;杨贤;刘永来;杨翠茹;马志钦;杨鸣;彭代晓;周丹;吕鸿;李谦 -专利权人：广东电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： G01R27/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种变压器深度饱和状态下的电感的测量方法，用于解决现有技术中并没有一种可模拟获知变压器在深度饱和状态下的运行状态的方法的技术问题。并且由于励磁涌流范围大，所得的励磁曲线包含了深度饱和状态下的励磁特性，因此可通过对所得的励磁曲线进行线性拟合获得变压器在深度饱和状态运行下的电感，有助于工程运维人员对变压器在深度饱和状态下的运行状态进行研究
一种变压器深度饱和状态电感测量方法

[发明专利]一种非饱和尾矿坝稳定性分析方法及分析系统-CN201710292384.2在审
发明人：辛保泉 -专利权人：辛保泉
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种非饱和尾矿坝稳定性分析方法及分析系统，属于尾矿坝分析领域。本发明包括S1、获取不同非饱和状态下尾矿坝的基质吸力MS；S2、获取不同非饱和状态下的尾矿坝基质吸力MS对应的尾矿坝抗剪强度τf；S3、利用格子Boltzmann模型对获取的不同非饱和状态下尾矿坝的基质吸力MS及对应的抗剪强度τf进行分析，确定非饱和尾矿坝稳定性。本发明通过获取不同非饱和状态下尾矿坝的基质吸力及其对应的抗剪强度，利用格子Boltzmann模型对获取的基质吸力及其对应的抗剪强度进行分析，实现通过尾矿坝的基质吸力确定非饱和尾矿坝的稳定性。
一种饱和尾矿稳定性分析方法系统

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